Kupiłem październikowy numer pisma (choć mi się najmniej podoba z trzech miesięczników motocyklowych na polskim rynku) ze względu na 14-stronicowy przegląd porównający Derbi Cross City 125 z Suzuki VanVanem. 

Gdy pracowałem w Londynie, miałem szefa który kiedyś był dziennikarzem; pisał recenzje samachodów dla pisma Drive. Mówił mnie, że krytykowanie samochodu, który ktoś niedawno kupił jest widziane na równie ze stwierdzeniem, żę gościa żona jest brzydka. Właściciel zawsze protekcjonalnie podchodzi do tematu jego nowego auta - bądź motoru.

Zwłaszcza gdy dziennikarz krytykuje moc silnika, a fotka na stronie 44 pokazuje lewarek ssania w pozycji środkowej (pół otwartej). 

Według instrukcji, odpala się motor z lewarkiem do góry; jak tylko zapłonie silnik, można lewarek przerzucić na pozycię środkową (jak widać na zdjęciu); po 30 sekund, jak już silnik się trochę ogrzeje, można już lewarek przesunąć na dolną pozyjcję - i tak ma zostać.

Gdyby tak jechali, to by pewnie dziennikarze mieli inne zdanie co do mocy silnika. Nie jest to duży silnik (125cm3, 10KM), ale nie zasługuje na aż takie negatywne uwagi. 

Łańcuch też był krytykowany. Motor testowany ma bardzo niski przebieg (widać na jednym ze zdjęć 47km na liczniku), więc to samo co u mnie - jeszcze przed pierwszym serwisie, rozciągnął się przy ostrej jeżdzie; nie był porządnie napięty.

Natomiast, chwalono Derbi Cross City za: jakości wykonania ("bardzo dobra. Wszystko zostało wykonano precyzyjnie i starannie"); zawieszenie ("spisuje się świetnie. Centralny amortyzator umożliwia niezłą zabawę w każdych warunkach. Podwozie zostało stworzone do robienie naprawdę dzikich rzeczy, tylko gdzyby nie ten silnik") zegary ("precyzyjne i czytelne') [nie testowali noca!:-)]; amortyzator ("Przedni widelec o średnicy 37mm daje niesamowitą sztywność w terenie oraz podczas ostrych hamowań. Doskonale wybiera najmniejsze nierówności dając bardzo dobre wyczucie podczas wykonywania zakrętów"). 

Hamulce też chwalili, ale muszę powiedzieć, że tylny u mnie jest zbyt miękki (przedni działa super).

Dziś wyjechałem na drogę po pierwszym serwisie; piękny dzień, 120km; dusza się radowała; znów dziękuję posłom, senatorom i prezydencie, że pozwolili mnie takie przeżycia.