Cichutko popycham motocykl po za osiedle i odpalam silnik kilkadziesiąt metrów dalej, aby nikogo nie budzić. O 03:38. odjazd. Cel - Bug. Najpierw benzyna, hotdog i kawa w Statoilu. Wyruszam zanim jeszcze słońce wchodzi, kieruję się na Trasę Siekierkowską.  Pogoda idealna, bez chmur.

Niskie słónce oślepia. Zjeżdżam z Mostu Siekierkowskiego, potem na Rembertów, Sulejówek... Gdy to potężne, letnie słońce jest przede mną, trudno jest widzieć drogę. Blenda w kasku nie pomaga - tylko pogarsza sytuacje, bo to co w cieniu staje się ciemniejsze. Mam poważny problem z tym przez pierwsze kilkanaście kilometrów po wschodzie, dopóki słonce osięga odpowiednią wysokość na niebie. Ale o tej porze dnia nie ma dużo ruchu. Kilkanaście samochodów mnie myja. Czuję ryzyko, jadę wolno i ostrożnie.

Mało ruchu - w tym jest największa nagroda wszczesnego wstania. Od Stanisławowa do Węgrowa mija mnie może cztery-pięc samochodów. Jestem w Sokołowie Podlaskim o 06:00 na drugie śniadanie, drugą kawę XXL i dokładnie 2,4l paliwa - przejechałem dokładnie 100km od ostatniego tankowania. Hotdogi zaczynają mnie już nudzić - lunch będzie porządny!

Dalej jadę na wschód, wykręcając 70-80 km/h. Trudno więcej wycisnąć; to jest dla mnie największy mankament mojego Derbi CrossCity 125. Na Drogach Krajowych to nie jest fajnie. Czuję, że jestem zawalidrogą. Natomiast o tej porze dnia, to nie jest jeszcze az tak istotne. Oglądać w lusterka, i wczuć się w temat.

Przekraczam Rzekę Bug kilka minut po siódmej, natychmiast za mostem skręcam w prawo na Tonkiele. Czas na offroad. Dobre bezasfalcie - równe, bez piachu czy kałuż. 

Dojeżdzam do ciekawego skrzyżowania. Ścieżka w lewo już jest piaszczysta - prowadzi w kierunku rzeki. Dojadę?

Dojechałem. I mam nagrodę - jestem w raju. Nikogo nie ma; daleko od drogi. Są bociany, mnóstwo innych ptaków, ale po ludziach nie ma ani śladu. Robię sobie krótką drzemkę. Budzę się po pół godziny; czas dalej jechać, w kierunek Drohiczyna. 

Po drodze - bunkry. Zbudowane przez Sowietów w 1940 r. Wzdłuż Bugu jest ich kilkanaście, warto zerknąć do środka.

Dalej zajechałem do Drohiczyna, ładne turystyczne miasteczko. Potem do skrzyżowania z DK19 i na południe - z nowu przez Bug mostem w miejscowości Kózki, i od razu w małe boczne dróżki i z powrotem na zachód w kierunku Warszawy.

Wiele dróg gminnych w tej części Polski nadal są gruntowe, więc CrossCity daje sobie jakoś radę, ale w ciąż czuję, że opony typ Dual Sport się przydadzą.

Google Maps w moim smartofonie jest świetnym narzędziem nawigacyjnym. Prawie bez błędu trafiłem na te drogi którymi chciałem jeżdzić. Unikąć drogi krajowe, jak najwięcej czasu spędzić jadąc sobie spokojnie po polskich wsiach. Dziś zobaczyłem chyba sto gniazd bocianów. Drewniany domy, pola, lasy, zapachy lata, człowiek i natura.

Jest już upalnie. Dawno schowałem odblaskową kurtkę do plecaka, jadę jednak w czarnej skórzanej, OK jak się ruszam, ale przy postoju np. sprawdzić mapę czy oczyścić wizjer z much, to od razu jest mi zbyt gorąco.

Przeskoczyłem DK 63 w miejscowości Chodów, gdzie jest zajazd. Zjadłem zupę szczawiową i kotlek schabowy z kluskami śląskimi; było już po 11:00 i byłem potężnie głodny.

Dalej bocznymi dróżkami, część z asfaltem, część bez, aż trafiłem na drogę wojewódzką 637 na Warszawę. Teraz ta droga jest bardzo ruchliwa. Busy, samochody dostawcze, wielke aut, od czasu do czasu motocyklista, każdy mnie wita. 

Jednak stres związany z dużym ruchem powoduje u mnie skurcz w rękach. Nie tak źle jak po powrocie z Łodzi kilka tygodni temu, ale nadal problem. Jak tylko zjeżdżam z głównych dróg i jadę bocznymi bez większego ruchu, problem się sam rozwiązuje.

Najgorzej było na Moscie Siekierkowskim w drodze powrotnej. Duże nasilenie ruchu, samochody pędzą, trudno nadążać. Zmiana pasów jest trudna; mam tylko 10 koni mechanicznych. Sygnalizuję, ale kierowcy nie przepuszczają. Znowu stres i skurcze. Po drugiej stronie Wisły ruch spowalnia, korki, tu już łatwiej. I do domu, ale pierw ostatnie tankowanie...

Zrobiłem dziś 356.6km, 11 godzin w trasie razem z postojami. REKORD! (poprzedni rekord w jednym dniu, 323km). Zużiłem 7.68 litrów Pb95, za które zapłaciłem 38zł 16 gr. Nieźle...

No i 324km w jednym dniu dwa tygodnie temu - czyli w dwóch dniach 680 km - prawie jedna czwarta mojego przebiegu od początku przygody z motocyklem 10 miesięcy temu.

No i teraz czas na serwis/przegląd po 3000km! 

PS: Dlaczego fotki się nie pokazują? Dałem dobry URL... No nic. Nie działa. Wywalam. Nie nie to najlepszy interface :-(