Masz słaby słuch, bo udział skuterów w wypadkach jednośladów jest wcale nie mały, w Wa-wie było kilka w poprzednie wakacje i na początku tego roku, tylko właśnie nazewnictwo o którym wspominasz troszkę te sytuacje zamazuje.
Co do ubranek w weekend widziałem kilku osobników na ścigaczach i turystykach, w krótkim rękawku i bermudach, oraz kilku dobrze ubranych skuterzystów. Tu nie ma reguły, ten kto myśli i ma świadomość konsekwencji szlifu, zakłada strój ochronny, a reszta to nieśmiertelni lub Panowie/Panie Zdrapka.

tak trochę w nawiązaniu do tematu :)

http://motobanda.pl/nie-ubieraj-ochronnych-ciuchow-sa-drogie

Właśnie już latam zarejestrowanym skuterem 125 ccm, więc moge się odnieść do twojej wypowiedzi. Wydaje mi się że rzecz jest w prędkości i w masie (a poniekąd w iloczynie tych dwóch wartości - w kinematyce tą wartość określamy jako pęd ;-)) Kiedy jeździłem na Nexxonie, miałem pod 4 literami 100 kg, które latało ok 45-55 km/h i dwa olbrzymie hamulce tarczowe. Moto zatrzymywało się na kilku metrach i było się na tym czymś bardzo cięzko wy...EBać. Od 3 dni latam na 125 -tce. Rozpędzić to jest bardzo łatwo (pomimo 140 kg) ale zatrzymać już gorzej ! Czasem mam wrażenie że nie panuję nad tym gdzie to jedzie, a już dwa razy bym się położył przez garb obrośnięty mokrą trawą ! To dlatego Skutery które ważą 90 kg i mają 3-5 kM faktycznie są dość bezpieczne. Jak zaczynasz kombinować 70-90 wokół aut, i pakujesz się w różne afery, to niebezpieczeństwo wypadku wzrasta. Ja mam jeszcze jedną metodę - staram się omijać innych. Tam gdzie się "za dużo dzieje" ktoś się wyprzedza, jakaś ciężarówka, coś wyjeżdża z boku i w danej sytuacji za dużo się dzieje - ja tam nie wjeżdżam, albo wjeżdżam powoli. Manetkę odkręcam na prostej gdzie nikogo nie ma. i Jedna podstawowa zasada - nigdy nie ufam puszkantom. Nawet jak puszkant stoi przy osi jezdni i ma kierunek w lewo, to ja zakładam że skręci w prawo. Po prostu zwalniam i mijam go powoli, albo wręcz robię szeroki łuk, jakby pokazując "nie ufam Ci". I raczej się to sprawdza - jak do tej pory jeżdżę bez stłuczki 20 lat samochodami i 4 na moto. Ale o ile w samochodzie czuję się pewnie i mogę się założyć o stówę że np przejeżdżę bez wypadku najlbliższy sezon letni, o tyle wsiadając na moto mam wrażenie, że nie postawiłbym nawet 2 zł na to że nic się nie wydarzy ! I właśnie tą myśl polecam mieć z tyłu głowy cały czas.